hivernage entretien achat et ventes les règles d'or
BIEN HIVERNER SON CAMPING-CAR
#1 - Vidangez bien les réservoirs d'eau et nettoyez les avec de l'eau de javel diluée ou avec des produits spécifiques, de type Igikamp Tank. Laissez les vannes et les bouchons ouverts, ce qui améliore la ventilation.
#2 - Laissez les robinets ouverts en position central pour les mitigeurs et purgez le chauffe-eau. Pour cela, rien de plus simple : tournez le loquet bleu attenant au chauffe-eau d'un quart de tour et laissez le circuit se vider ou parfois cest un locqueteau rouge à baisser.
#3 -Videz, désinfectez et rincez la cassette des WC avec des produits adaptés. Lubrifiez le clapet et le joint.
#4 - Laissez une aération permanente pour éviter la condensation. Cette consigne vaut aussi bien pour les placards, laissez les portes ouvertes, que pour le frigo qui sera préalablement nettoyé à fond à l'aide de vinaigre blanc dilué. De la même manière, vous prendrez soin de retirer, sinon de relever, l'ensemble des coussins de banquette.
#5 - Nettoyez la carrosserie et passez une couche de cire de protection, comme celle de la marque Thetford, à l'exception des baies.
#6 - Passez une couche de silicone en spray sur les joints des fenêtres et des portillons.
#7 - Gonflez les pneumatiques au maximum des préconisations. Desserrez le frein à main pour éviter que les mâchoires ne restent collés au printemps, lors de la remise en route.
#8 - Débranchez la ou les batteries pour éviter une décharge profonde durant cette longue période d'inactivité. Certains équipements, à l'image de la condamnation centralisée, puisent des ressources même lorsque le camping-car est à l'arrêt
. #9 - Conservez, si possible, les batteries à l'abri, dans un local chauffé, et surveillez la tension. Si elle chute en deçà de 12,4 V, il est recommandé de lui administrer une charge d'entretien via un chargeur dédié à cet usage.
#10 - Pour éviter que les rongeurs (souris et martres) n'attaquent les câbles électriques et les gaines caoutchouc du véhicule, pulvérisez une solution répulsive (bardhal ) sur ces éléments.
BIEN PREPARER SON CAMPING-CAR CAR APRES L HIVERNAGE
Surtout après l'hivernage un entretien rigoureux est necessaire....recontroler tous les niveaux et pressions des pneus.
Rebrancher ou remettrent les batteries sous tensions.
Avant de remettre le plein d' eau mettre le chauffage pendant 1/2 heure ensuite fermer tous les
mitigeurs, refermer la vanne de sécurité du chauffe eau, ensuite rallumer la pompe à eau et libérer la pression
d'air en ouvrant très légèrement un mitigeur au milieu, dès que l'eau s'écoule fermer et attendre que la
pompe se coupe.
Nettoyer la surface du panneau solaire et le véhicule si nécessaire, mettre du silicone en spray dans les serrures et barillets ainsi que les joints de baies ,les lanterneaux, les serrures de placard et les occultations moustiquaires.....
N'oubliez pas de contrôler vignette assurance et contrôle technique......
Les Pneus :
Il est important de vérifier régulièrement l’état d’usure de vos pneus. Des indicateurs d’usure sont moulés sur la bande de roulement et doivent avoir au minimum une hauteur de 16.mm sans quoi leur efficacité s’en trouve diminuée.
La pression des pneus est également importante, pensez à la vérifier avant tout grand départ. Si le véhicule reste à l’arrêt pendant une durée relativement importante, pensez à sur-gonfler légèrement les pneus afin d’éviter la formation d’un plat sur la surface d’appui.
Enfin, il peut être utile de permuter les pneus tous les 10 000 km. Cela favorise une usure plus uniforme des pneus. Cela doit se faire de l’avant vers l’arrière, le pneu arrière droit allant à l’arrière gauche et vice versa.
Le contrôle d’étanchéité :
Le point faible des camping-cars étant les infiltrations d’eau, il est important de contrôler régulièrement l’étanchéité de votre véhicule (au moins une fois par an de préférence à la sortie de l’hiver si celui-ci n’est pas stationné sous abris). Vous pouvez les effectuer auprès de spécialiste pour un coût d’environ 120 euros.
Des appareils spécifiques sont également disponibles (comptez environ 300 euros). Toutefois, si vous effectuez vous-même les contrôles, ce sera moins fiables et vous n’aurez pas les certificats d’étanchéité qui sont délivrés lorsque le contrôle est effectué par un spécialiste. Ces certificats étant très appréciés des acheteurs dans l’éventualité d’une revente.
La Courroie de distribution :
Une courroie de distribution doit normalement être changée tous les 100 000 km, ou tous les 5 ans si ce kilométrage n’est pas atteint. Il est très important de respecter cette règle de sécurité. En effet une courroie défectueuse peut facilement entrainer la rupture d’un moteur engendrant des frais très conséquents. Comptez environ 800 euros pour une nouvelle courroie.
La vidange :
Elle est à effectuer tous les 20 000 km voire 30 000km en fonction de l’utilisation que vous faites de votre camping-car mais elle est préconisé tous les ans sur les camping-cars.Bien que banale, cette opération n’est pas à prendre à la légère. Un moteur mal entretenu s’encrasse et se détériore rapidement. De plus votre consommation de carburant va augmenter.
S’il est vrai que toutes ces opérations mises bout à bout ont un coût non négligeable, il est important de garder en tête qu’elles vous permettront d’éviter des tracas et des frais bien plus importants.
BIEN VENDRE SON CAMPING-CAR
Envie de vendre votre camping-car ? Sachez que la vente de camping-car d’occasion ne s’improvise pas. Très souvent les propriétaires s’attendent à ce que ce ne soit qu’une simple formalité. Après tout le camping-car est beau, bien entretenu et bien équipé. Seulement voilà, il n’est pas le seul.
Quelques conseils sont donc importants à prendre en compte si vous voulez mettre toutes les chances de votre côté et vous assurer une vente rapide et saine.
- La mise en valeur du véhicule
La première étape consiste simplement à retirer toutes vos affaires personnelles. Que ce soit de la vaisselle ou bien vos dernières photos de vacances, un camping-car vide permettra au potentiel acheteur de bien mieux se projeter à l’intérieur du véhicule. Passez ensuite au nettoyage. Celui-ci doit être méticuleux et aucun recoin ne doit être oublié. Si vous êtes fumeur prévoyez des produits pour éliminer les odeurs.
Pensez aussi à contrôler l’état de vos meubles. N'hésitez pas à resserrer toutes les vis, à vérifier l’ouverture des portes, tiroir, coffre et réparez si nécessaire. N’oubliez pas de vidanger, nettoyer et laisser sécher tous les réservoirs.
Vis-à-vis de l’extérieur, faites ici aussi un nettoyage complet, y compris le toit. Un grand nombre de produits est disponible à la vente afin de redonner une nouvelle jeunesse à la carrosserie de votre camping-car.
- Le bon prix
La détermination du prix est un facteur primordial. Un prix trop élevé vous ferez rater de potentiels acheteurs alors qu’un prix trop bas éveillerait des soupçons. En règle générale, un camping-car perd 20% de sa valeur dès la première immatriculation. Il perdra ensuite chaque année 10% de sa valeur. D’autres facteurs tels que le kilométrage ou encore les options et accessoires peuvent jouer sur la balance.
Il est souvent utile de comparer son camping-car avec d’autres modèles en vente et de s’aligner sur les prix du marché.
- Ne pas dissimuler ou minorer les défauts du camping-car
Au contraire ! Mieux vaut jouer la carte de l'honnêteté.
Tous les camping-cars d’occasions ont quelques défauts, il vaut mieux en parler, les acheteurs apprécient. Par exemple, si certains petits équipements ont un fonctionnement aléatoires (ex : éclairages, batterie cellule, pompe à eau …), il est préférable de le préciser. Dans le cas contraire, ces petits défauts dissimulés pourraient perturber l’acheteur au moment de la décision d’achat.
- Eviter les arnaques
Demandez à être payé via un chèque de banque. Et fixez la date de livraison un jour ouvrable afin de pouvoir appeler la banque de l'acheteur et vérifier que les fonds sont bel et bien disponibles sur son compte et le numero de telephone de la banque sur internet et sachez que le virement bancaire est le moyen le plus sur aujourd'hui car en concession c'est le moyen le plus utilisé.....
Soyez prudent lors de l'essai. Assurez-vous que le potentiel acheteur soit bien en possession de son permis de conduire qu'il vous remettra jusqu'à la fin de l'essai. Ne donnez les clés qu'une fois installé dans le camping-car et a la fin, reprenez vous même les clés avant de sortir.
